Ang rev limiter ay isang device na nilagyan ng mga modernong sasakyan na may internal combustion engine. Ang mga Rev limiter ay paunang itinakda ng gumagawa ng makina. … Mayroon ding mga aftermarket unit kung saan naka-install ang isang hiwalay na controller gamit ang custom na setting ng RPM.
May mga rev limiter ba ang mga normal na sasakyan?
Tanging kapag over revving ang engine sa "park", "neutral" o "manual" modes kailangan lang ng rev limiter. Ang mga sasakyang ito ay kadalasang walang kasamang tachometer. … Gayunpaman, sa pamamagitan ng manual transmission engine RPM ay maaaring mag-redline sa "neutral", o sa pamamagitan ng paglipat sa mas mataas na gear nang huli na, o sa pamamagitan ng paglipat sa mas mababang gear nang masyadong maaga.
Maaari ka bang maglagay ng rev limiter sa iyong sasakyan?
Ang mga modernong sasakyan ay may mga rev limiter na nakapaloob sa kanilang mga ECU, at ang mga klasikong Ford na tumatakbo sa mga aftermarket na ECU ay mayroon ding ganitong karangyaan, ngunit kung nagpapatakbo ka pa rin ng isang distributor-based na ignition system kung gayon maaari ka pa ring magtakda ng rev limit sa pamamagitan ng paglalagay ng standalone unit.
May mga rev limiter ba ang mga kotseng may carburetor?
Upang sagutin ang tanong tungkol sa rev limiter. Kung ang isang carburetor o mechanical fuel injection na may gamit na kotse ay may limitadong rev, ito ay magiging isang mekanikal na mekanismo na nakapaloob sa rotor arm.
OK lang bang pindutin ang rev limiter?
Ang rev limiter ay hindi sumasakit sa iyong makina, ngunit ang patuloy na pagtalbog ng sasakyan sa rev limiter ay hindi rin magandang ideya. Kung pinindot mo ang rev limiter bago kashift ay nagpapabagal sa iyong pagtakbo at nag-aaksaya ng gasolina.
