Ang rev limiter ay hindi sumasakit sa iyong makina, ngunit ang patuloy na pagtalbog ng sasakyan sa rev limiter ay hindi rin magandang ideya. Kung pinindot mo ang rev limiter bago ka mag-shift, magpapabagal ito sa iyong pagtakbo at mag-aaksaya ng gasolina.
Ano ang mangyayari kung pindutin mo ang rev limiter?
Ang mga hard-cut limiter ay ganap na nagbawas ng gasolina o spark sa makina. Ang mga ganitong uri ng mga limiter ay nag-a-activate sa itinakdang RPM at "tumalbog" dito kung inilapat ang throttle. Nangyayari ang "pagba-bounce" dahil ang limiter ay magpuputol ng gasolina o spark sa set RPM, na nagiging sanhi ng pagbaba ng RPM.
Masakit bang pindutin ang rev limiter?
Ang pagpindot sa rev limiter paminsan-minsan ay hindi makakasama. Habang sobrang paggamit ng rev limiter, sa paglipas ng panahon ay magdudulot ng labis na pagkasira ng balbula, at posibleng pagkabigo ng balbula sa paglipas ng panahon.
Masama bang i-max rev ang iyong makina?
Ang sobrang revving ay maaaring magdulot ng pinsala sa iyong valve train sa pamamagitan ng pananatiling bukas ng valve nang masyadong mahaba. Ito ay humahantong sa balbula float. Ang balbula float ay nangyayari kapag ang isang balbula ay natigil sa pagitan ng bukas at sarado. Magdudulot ito ng agarang pagkawala ng kuryente.
Ano ang nagagawa ng pag-alis ng rev limiter?
The Rev Limiter, tinatawag ding "revolutions per minute," ay isang automotive component na naroroon sa ilang uri ng mga kamakailang sasakyan. … Sabi nga, sa kabila ng mahalagang gawain nito, ipinapayong alisin ang Rev Limiter upang maiwasan ang ilang teknikal mga problema, tulad ng pagbabago ng mga pagpapatakbo ng cylinder at angignition device.
