Kailangan na may Air at Fuel ang isang makina sa tamang halo upang gumana sa pinakamataas na lakas. Ang mga bagay sa moped na kumokontrol sa air fuel mixture ay ang carburetor at air box. Sa loob ng carburetor ay may mga butas na ginawa sa isang eksaktong sukat na nagpapahintulot sa gasolina na dumaan at makihalubilo sa hangin. Ang mga orifice na ito ay tinatawag na JETS.
Ano ang jetting sa motorsiklo?
Kapag ini-jet mo ang carburetor ng iyong motorsiklo, itinatakda mo ang optimal ratio ng air-to-fuel na napupunta sa iyong makina. … Sa katotohanan, ang iyong motorsiklo ay malamang na gumaganap nang mas mahusay sa isang bahagyang mas mahusay na ratio.) Ang mga carburetor ay naglalaman ng maliliit na nozzle-ito ang mga "jet"-na may mga butas. Ang gasolina ay dumadaan sa mga butas na ito upang makihalubilo sa hangin.
Paano ko malalaman kung kailangan kong i-rejet ang aking carb?
Kung ang iyong bike ay gumagawa ng ilang hindi malusog na tunog, tingnan ang iyong mga spark plug upang makita kung ano ang kulay ng mga ito. Kung puti ang iyong spark plug, kailangan mo ng karagdagang gasolina. Kung ang plug ay itim, masyado kang mayaman. Oras na para sa rejet!
Ano ang ibig sabihin ng Pag-Jetting ng makina?
Ang
Jetting ay tumutukoy sa ang naaangkop na pag-tune ng carburetor. Iyon ay pagtatakda ng naaangkop na laki ng pilot jet, karayom, at pangunahing jet, upang makuha ang perpektong pinaghalong gasolina/hangin.
Ano ang ginagawa ng Jets sa isang carburetor?
Ang pangunahing jet ay nagbibigay ng gasolina sa 80 porsiyento sa malawak na bukas na throttle. Ang gasolina ay umaagos pataas at palabas sa pamamagitan ng jet ng karayom sa lalamunan ng carburetor. Kapag ang mga pagbabago sa density ng hangin aymakabuluhang kailangang palitan ang pangunahing jet.
