Ang mga disc brake ay sumisigaw dahil sa mga vibrations sa caliper at rotor, na tumataas ang bilis hanggang sa umabot sila sa isang pitch at volume na nakikita ng tainga ng tao. … Ang pinakakaraniwang isyu na nagdudulot ng pag-irit ng preno ay ang kontaminasyon o glazing ng mga brake pad, o rotor.
Ano ang pangunahing sanhi ng mga langitngit o ingay sa isang disc brake system?
Kung ang iyong preno ay tumitirit o nag-iingay, malamang na kailangan nila ng maintenance o serbisyo dahil sa pagkasira ng preno. … Kung minsan ang mga disc brake ay maaaring dumikit o kumapit nang mas matatag kaysa sa nararapat, na maaaring makapinsala sa mga caliper at humantong sa pagsirit. Ang pagsirit ay resulta ng vibration sa pagitan ng mga brake pad, rotor, at brake calipers.
Maaari bang magdulot ng langitngit ang mga brake disc?
Ang langitngit na maririnig mo mula sa mga sira-sirang brake pad ay metal dragging kasama ang metal sa disc. Nangangahulugan ito na naabot mo na ang inirerekomendang limitasyon sa pagsusuot at dapat mong dalhin ang iyong sasakyan sa isang repair center upang mapalitan ng bago ang iyong mga pad.
Bakit tumitili ang bago kong preno?
Isa sa mga pinakakaraniwang dahilan kung bakit tumitili ang mga bagong preno ay ang may moisture sa mga rotor. Kapag sila ay nabasa, isang manipis na layer ng kalawang ang bubuo sa ibabaw. Kapag nadikit ang mga pad sa mga rotor, ang mga particle na ito ay na-embed sa mga ito, na lumilikha ng humirit na tunog.
Bakit tumitirit ang preno ko sa mababang bilis?
Tulad ng inilarawan sa ilang mga manwal ng may-ari, ang ingay na humirit ay sanhi nghigh-frequency vibration ng mga brake pad laban sa umiikot na disc. Ang vibration ay ang hindi maiiwasang resulta ng friction na nabuo ng mga pad habang ikinakapit ito ng caliper sa umiikot na disc.
