Maaaring mas mahirap ibenta ang isang sasakyan na may muling itinayong titulo kumpara sa isang sasakyan na may malinis na titulo. Maaaring mag-ingat ang mga mamimili sa mga muling itinayong titulo dahil karaniwan itong nangangahulugan na ang kotse ay nasa isang masamang aksidente o kaya ay sumama sa kabuuan sa nakaraan. … Kung sasakupin ng iyong kompanya ng insurance ang isang sasakyan na may muling itinayong pamagat.
Bakit masama ang mga muling itinayong pamagat?
Dahil ang isang kotse na may muling itinayong pamagat ay naaksidente nang husto upang magkaroon ito ng titulong salvage, maaari mong isipin na dapat mo itong iwasan nang buo. At maaaring tama ka. Pagkatapos ng lahat, ang nasabing pinsala ay maaaring makasira sa integridad ng istruktura ng isang kotse, kahit na sapat na komprehensibo ang pag-aayos upang magkaroon ito ng muling itinayong titulo.
Ano ang downside ng isang muling itinayong pamagat?
Con: Mahirap I-insure
Ang ilang kompanya ng insurance ay sasaklawin ang mga muling itinayong sasakyan para lamang sa pananagutan, ibig sabihin ang pinsalang idinudulot mo sa iba pang sasakyan at ari-arian sa isang aksidente. Ang ilang mga tagaseguro ay hindi man lang magbibigay ng saklaw ng pananagutan. Kaya naman mahalagang mamili ng insurance bago bumili ng muling itinayong sasakyan.
Ang isang muling itinayong pamagat ba ay kapareho ng itinayong muli?
Kapag ang isang sasakyan na may salvage title ay muling itinayo at maaaring pumasa sa mga inspeksyon ng estado para sa kaligtasan at pagiging karapat-dapat sa kalsada, maaari itong bigyan ng muling itinayong titulo ng estado. Ang mga pamagat na ito ay karaniwang tinutukoy din bilang mga muling itinayong pamagat, bagama't pareho ang ibig sabihin ng mga ito.
Maaari ka bang mag-insure ng isang reconstructedpamagat?
Ang mga kotseng may mga muling itinayong pamagat ay maaaring i-insured, ngunit ang proseso ay mas mahirap kaysa sa mga kotseng may malinis na mga titulo. Karamihan sa mga kompanya ng seguro ay magsusulat ng isang patakaran sa pananagutan para sa isang itinayong muli na pamagat na kotse, ngunit madalas ay nag-aalangan na palawigin ang isang buong patakaran sa saklaw.
