Ang mga makina ng crate ay maaaring bago, o lubos na itinayong muli. Kung muling itinayo, ang mga ito ay muling itinayo sa isang lawak na maituturing na sila ay may pantay na kalidad, pagiging maaasahan at inaasahang panghabambuhay bilang isang bagong makina.
Mas mura ba ang muling pagtatayo o pagpapalit ng makina?
Ang nakaiskedyul na pag-overhaul ay halos palaging mas mura kaysa sa isang bagong makina. Ang muling pagtatayo upang ayusin ay kadalasang mas mura kaysa sa pagbili ng bagong makina, din. Maaari kang makatipid ng hanggang kalahati ng halaga ng isang bagong makina sa pamamagitan ng muling pagtatayo. Gayunpaman, minsan hindi magandang opsyon ang muling pagtatayo.
May lahat ba ng crate engine?
Crate Options
Crate engine ay may lahat ng trim level, kabilang ang mga short-block (block at rotating assembly), long-block (short-block plus cylinder heads), "complete" engines (long block plus intake manifold, exhaust header) at ready-to-run na mga makina na ipinadala kasama ng lahat maliban sa langis at ingay.
Karapat-dapat bang bilhin ang mga Rebuilt na makina?
“Ang isang muling itinayong makina ay maaaring kasing ganda ng OEM,” sabi ni Snyder. "Minsan ang isang muling itinayong makina ay maaaring mapanatili ang orihinal na warranty ng makina." … Ang pamagat ng salvage ay maaaring magkaroon ng maraming pinagbabatayan na problema tulad ng pinsala sa baha o isang seryosong kasaysayan ng aksidente, habang ang isang kotse na may muling itinayong makina ay may isang alalahanin lamang: ang motor.
Ang isang itinayong muli bang makina ay parang bago?
Ang muling itinayong makina ay hindi isang bagong makina, ngunit kapag ang isang makina ay itinayong muli nang maayos, maaari itong makabuluhang lumakiang tagal ng iyong sasakyan. … Ang isang muling ginawang makina ay may lahat ng mga bagong bahagi at ganap na na-overhaul sa orihinal na pabrika o mga detalye ng mataas na pagganap.
