Gayunpaman, maaaring hindi ka kumportable sa clutch biting point at gusto mo itong baguhin. Sa kasong ito, ang mga opsyon ay limited dahil ang hydraulic clutch mismo ay hindi madaling iakma. Maaaring dumugo ang system upang itama ang taas ng biting point ay masyadong mataas.
Bakit mataas ang biting point ng clutch ko?
Ang isang punto ng kagat na nasa taas ng clutch habang naglalakbay (malapit sa kung saan huminto ang clutch bago alisin ang iyong paa) ay maaaring isang indikasyon na ang clutch ay pagod na at malapit nang palitan. Ito ay indikasyon lamang gayunpaman dahil maaaring kailanganin lang nitong ayusin dahil ang bawat kagat ng sasakyan ay nasa ibang lokasyon.
Maaari mo bang ayusin ang clutch biting point?
Para mag-adjust, pull up lang sa clutch cable at pakawalan nang bahagya ang locknut at adjuster nut. Susunod, dahan-dahang hilahin muli ang clutch cable. Mararamdaman mo ang isang punto kung saan sumasali ang clutch fork. … Dapat ay nasa pinakamainam na posisyon na ang iyong clutch pedal.
Maaari bang ayusin ang clutch?
Bagama't maaaring isaayos ang ilang hydraulic clutches, marami ang nagsasaayos sa sarili. Tingnan sa iyong handbook ng kotse o manwal ng serbisyo. Kung ang slip ay nangyari sa isang self-adjusting clutch, ang clutch ay kailangang ma-overhaul. Kung mangyari ang pagkaladkad, maaaring may kasalanan ang hydraulics (Tingnan ang Pagsusuri at pag-alis ng clutch master cylinder).
Nakakasira ba ang biting point?
Hawak ang 'bite point' sa isang burol
Angang problema ay oo, talagang pinipigilan ka nito sa pag-urong ngunit ito rin ay naglalagay ng maraming strain sa iyong clutch. Kung gagawin mo ito sa mahabang panahon, mas mabilis mong masunog ang iyong clutch na maaaring magastos papalitan.
