Mayroong dalawang pangunahing uri ng mga bangkang may outrigger: double outriggers (laganap sa maritime Southeast Asia) at single outriggers (laganap sa Madagascar, Melanesia, Micronesia at Polynesia). Ang mga multihull ship ay nagmula rin sa mga outrigger boat.
Paano ginagamit ang mga outrigger?
Pangunahing ginagamit sa deep sea trolling, ang mga outrigger ay isang pares ng mahabang poste na nilagyan sa magkabilang gilid ng isang bangka na humahawak ng mga linya ng pangingisda palayo sa bangka. Karaniwan itong gawa sa fiberglass at aluminum, at nakatagilid sa isang anggulo sa pagitan ng 70 hanggang 80 degrees.
Saan dapat ilagay ang mga outrigger?
Iposisyon ang Mga Base
Hanapin ang bawat aluminum outrigger base sa hardtop 2 o 3 talampakan sa harap ng pinakaharap na gunwale rod holder sa sa likurang sabungan at 3 hanggang 5 pulgada sa loob ng gilid ng hardtop. Karaniwang inilalagay nito ang base sa isang lugar sa likuran ng lateral midpoint ng tuktok.
Bakit may isang outrigger ang mga tao?
Ang nag-iisang outrigger canoe ay isang canoe na may isang outrigger lang na nakalagay dito. Ang nag-iisang outrigger ay nakakabit sa pangunahing katawan ng bangka na karaniwang nasa kaliwang bahagi. Ang layunin nito ay upang tulungan ang katatagan ng canoe. Ang posisyon ng paddler ay palaging nasa tapat ng outrigger upang maiwasan ang pagtaob.
Paano gumagana ang outrigger canoe?
Sa isang outrigger canoe, ang mga paddlers ay nakapila, nakaharap sa busog ng ang canoe(ibig sabihin, pasulong, sa direksyon ng paglalakbay, hindi tulad ng paggaod). Ang mga upuan ay binibilang mula 1 (pinakamalapit sa busog) hanggang sa bilang ng mga upuan sa canoe, karaniwang 6.