2024 May -akda: Elizabeth Oswald | [email protected]. Huling binago: 2024-01-13 00:13
Ford 7.3 IDI Mga Detalye Ang International/Navistar 7.3 IDI ay isang V8 diesel engine na nagtatampok ng indirect fuel injection system, mechanical injection pump, at standard glow plugs. … Ang pagdaragdag ng turbo ay gumawa ng modest improvement; ang turbo 7.3 IDI ay gumawa ng 190 hp at 388 lb-ft ng torque sa parehong mga RPM.
Kailan nagkaroon ng turbo ang 7.3?
Ang unang 7.3 L na makina ay available bilang opsyon para sa mga International S-series na trak at school bus. Para sa 1988, ito ang naging tanging magagamit na makina ng IDI at ngayon ay inaalok sa mga trak ng Ford. Para sa 1993, ginawang available ng Ford ang isang turbocharged na variant ng 7.3 L na nagtatampok ng internally wastegated na AR. 82 Garrett T3 series turbo.
May kasama bang turbo ang 6.9 Idi?
THE 6.9 IDI never came with a TURBO FACTORY EQUIPPED.
Gaano karaming kapangyarihan ang magagawa ng 7.3 Idi?
Ang pump na ginamit sa 6.9L/7.3L IDI engine ay available na may mas maraming output, "simple" sa pamamagitan ng pagpapalit ng ilang panloob na bahagi (cam). Ang mga makina ng IDI ay limitado sa humigit-kumulang 35 HP/L, kahit na turbo dahil sa mga rate ng usok at paso. Ang mga DI engine ay madaling makakita ng 100 HP/L na may turbo.
Gaano katagal tatagal ang 7.3 Idi?
Matibay, bakal na bahagi, konserbatibong lakas at mababang bilis ng makina ang mga pangunahing sangkap para sa anumang diesel engine na tumatagal magpakailanman-at kung ang isang 7.3L ay hindi nabago ngunit napanatili nang maayos sa buong buhay nito, 400, 000 hanggang 500, 000 milya ay halosgarantisado.
Inirerekumendang:
Ano ang suntok sa turbo?
Sa pamamagitan ng blow-through na set up, pinapakain ng turbo ang carburettor. Ito ang karaniwang kalagayan sa mga gas na tambutso na ini-spool ang turbo, ngunit pagkatapos ay sa halip na ang gilid ng compressor ng turbo ay direktang ipasok sa mga cylinder, sa halip ay pumutok ito – kaya tinawag na – ang carburettor.
Gaano kabilis umiikot ang mga turbo fan?
“Pinapalitan ng turbine ang thermal energy na nabuo sa pamamagitan ng combustion pabalik sa mechanical energy. Ang mga maliliit na blades ng turbine ang umiikot, at sila ay konektado sa isang baras, na konektado sa mismong compressor at sa fan, "
Kailan naimbento ang mga turbo?
Gayunpaman, hanggang sa 1905 nagsimulang magkaroon ng hugis ang mga turbocharger, nang ang Swiss engineer na si Alfred Buchi, pinuno ng pananaliksik sa diesel engine sa Gebruder Sulzer, ay tumanggap ng patent para sa isang compressor na hinimok ng mga maubos na gas na pumipilit sa hangin na pumasok sa isang diesel engine upang mapataas ang power output.
Ang twin turbo engine ba ay?
Ang Twin-turbo, (hindi dapat ipagkamali sa biturbo na katulad ng ilang natatanging pagkakaiba), ay tumutukoy sa isang makina kung saan ang dalawang turbocharger ay nagpi-compress sa intake na fuel/air mixture(o intake air, sa kaso ng direct-injection engine).
Ano ang mali sa mga turbo engine?
Ang mas maliliit na makina ay gumagamit ng mas kaunting gasolina, ngunit ang pagiging turbocharged ay nagdaragdag ng presyon, na maaaring humantong sa mas mataas na temperatura at pagkatok ng makina, na makapinsala sa makina. … Kaya kapag humingi ka ng full power, ang mga turbocharged engine ay hindi kasing episyente dahil sa mataas na fuel to air mixture na kailangan para protektahan ang engine.
