Ano ang mali sa mga turbo engine?

Talaan ng mga Nilalaman:

Ano ang mali sa mga turbo engine?
Ano ang mali sa mga turbo engine?
Anonim

Ang mas maliliit na makina ay gumagamit ng mas kaunting gasolina, ngunit ang pagiging turbocharged ay nagdaragdag ng presyon, na maaaring humantong sa mas mataas na temperatura at pagkatok ng makina, na makapinsala sa makina. … Kaya kapag humingi ka ng full power, ang mga turbocharged engine ay hindi kasing episyente dahil sa mataas na fuel to air mixture na kailangan para protektahan ang engine.

Maaasahan ba ang mga turbo engine?

Ang kabuuang data ay nagpakita na ang turbocharged engine ay maaasahan at epektibo, na may ilang mga isyu na nanggagaling dahil sa iba't ibang dahilan kabilang ang turbocharger mismo at engine computer. “Ang totoo, kapag ipinakilala ng mga automaker ang naturang bagong teknolohiya, maaaring tumagal ng ilang taon ng modelo bago ito gumana nang tama.”

Ano ang mga disadvantage ng isang turbocharged engine?

Ang turbocharger na ginamit nang walang intercooler ay maaaring lumikha ng sobrang init sa engine compartment ng sasakyan. Ang karagdagang init na ito ay maaaring humantong sa mga overheating breakdown, pagkatunaw ng mga kritikal na bahagi ng plastic engine at sunog. Ang paggamit ng intercooler ay nagpapagaan sa problemang ito, ngunit ito ay isang mamahaling karagdagan sa system.

Nakakaapekto ba ang turbo sa buhay ng makina?

2. Turbos Bawasan ang tagal ng isang Engine. Isa sa mga pinakakaraniwang turbo myth ay ang pagpapatakbo ng boost ay makakasira sa iyong makina sa paglipas ng panahon. … Gayunpaman, ang isang maayos na ipinatupad na turbo na nagtutulak ng sapat na PSI sa pamamagitan ng isang motor upang makabuo ng mga kagalang-galang na antas ng kapangyarihan ay hindi magpapahirap sa isang motor nang higit pa kaysa sa idling sa trapiko.

Bakit ang turbo enginenabigo?

Karamihan sa mga pagkabigo ay sanhi ng tatlong 'turbo killers' ng oil starvation, oil contamination at foreign object damage. Higit sa 90% ng mga pagkabigo ng turbocharger ay sanhi ng langis na nauugnay sa alinman sa gutom sa langis o kontaminasyon ng langis. Ang mga naka-block o tumutulo na tubo o kakulangan ng priming sa fitting ay kadalasang nagdudulot ng gutom sa langis.

Inirerekumendang: