Kung talagang kailangan mong magdagdag ng tubig habang mainit pa ang makina, ibuhos nang dahan-dahan habang tumatakbo ang makina sa neutral o iparada. Tandaan na karamihan sa mga kotse ay nangangailangan ng 50/50 na halo ng coolant na may tubig upang maiwasan ang sobrang init, kaya hindi ka makakapagmaneho nang walang katapusan nang walang anuman kundi tubig.
Ano ang mangyayari kung magbuhos ako ng tubig sa aking makina?
Kung ang tubig ay pumasok sa makina maaari itong humantong sa masasamang bagay. Kung may tubig sa iyong makina, ito ay humahantong sa mga isyu sa compression dahil walang lugar na mapupuntahan ng tubig. … Kung ang tubig ay pumasok sa iyong makina, maaari itong mauwi sa mga kinakalawang na bahagi tulad ng iyong differential at pagkatapos ay hindi ka pupunta kahit saan.
Masama bang maglagay ng tubig sa makina?
Pagpapatakbo lang ng tubig sa radiator ng iyong sasakyan ay magagarantiyahan ang sobrang init at pagkasira, kasama ang iyong mga cylinder head at engine block. At karamihan sa tubig mula sa gripo ay naglalaman ng mga mineral na mag-iiwan ng mga deposito sa loob ng radiator, na nagdudulot ng kaagnasan, nagpapaikli sa buhay nito at lalong nagpapaliit sa kakayahang lumamig.
Masama bang mag-spray ng tubig sa mainit na makina?
Sa mga maliliit na makina (lalo na pinalamig ng hangin) ay napakalaking no-no-no to spray water sa makina habang mainit ito dahil napakadaling pumutok at pumipihit.
Paano ko palamigin ang makina ng aking sasakyan?
Kung nag-overheat ang iyong makina, gawin ang sumusunod para palamig ito:
- I-off ang air conditioner. Ang pagpapatakbo ng A/C ay naglalagay ng mabigat na karga sa iyongmakina.
- I-on ang heater. Nag-ihip ito ng sobrang init mula sa makina papunta sa kotse. …
- Ilagay ang iyong sasakyan sa neutral o iparada at pagkatapos ay paandarin ang makina. …
- Humipat at buksan ang hood.
