Turbulence sa katunayan ay maaaring maging nakaka-trauma na sa sarili nito ay maaari itong magdulot ng takot na lumipad. Talagang karaniwan para sa maraming tao na walang dating pangamba tungkol sa paglipad upang magkaroon ng malubhang pagkabalisa sa paglipad pagkatapos na nasa isang paglipad na may masamang kaguluhan. … Dahil sa karanasang ito, nagkaroon siya ng malubhang takot sa paglipad.
Paano ko titigil na matakot sa kaguluhan?
Paano Haharapin ang Turbulence
- 1) Unawain kung bakit nangyayari ang turbulence. …
- 2) Alamin ang mga katotohanan at istatistika. …
- 3) Mag-sick up. …
- 4) Magtiwala sa iyong piloto. …
- 5) Mga ehersisyo sa paghinga. …
- 6) Gumawa ng aktibidad upang ilagay ang iyong isip sa ibang lugar. …
- 7) Umupo sa isang upuan na mainam para maiwasan ang kaguluhan. …
- 8) Lumipad sa mga oras na hindi gaanong matindi ang turbulence.
Bakit hindi ako dapat matakot sa kaguluhan?
Para sa karamihan ng mga pampasaherong airline, ang mga piloto ay umiiwas sa kaguluhan hangga't maaari, ngunit halos palaging lumilipad lamang sila sa kung ano ang itinuturing na magaang turbulence. Ang kaguluhan ay parang mga bugbog sa kalsada, o mga alon sa bangka. Ang isyu para sa karamihan ng mga tao ay, malinaw naman, hindi nakikita ang hangin.
Natatakot ba ang mga piloto sa kaguluhan?
Sa madaling salita, mga piloto ay hindi nag-aalala tungkol sa kaguluhan - ang pag-iwas dito ay para sa kaginhawahan at kaginhawahan sa halip na kaligtasan. … Ang turbulence ay namarkahan sa isang sukat ng kalubhaan: magaan, katamtaman, malala at matindi. Ang matinding ay bihira ngunit hindi pa rinmapanganib, bagama't ang eroplano ay susuriin ng mga maintenance staff.
Ano ang pakiramdam ng kaguluhan sa takot?
Sa panahon ng turbulence, maaaring maramdaman ng mga eroplano na parangay nanginginig sila mula sa magkabilang gilid o gumagalaw na parang kotse na dumadaan sa malubak na kalsada.
