Ang
A railway air brake ay isang railway brake power braking system na may compressed air bilang operating medium. Ang mga modernong tren ay umaasa sa isang fail-safe air brake system na nakabatay sa isang disenyo na patented ni George Westinghouse noong Abril 13, 1869.
Anong uri ng preno ang ginagamit sa tren?
Ang dalawang pangunahing uri ng braking system na ginagamit upang ihinto ang mga tren sa kanilang mga riles ay air brakes at pneumatic brakes. Gaya ng ipinahihiwatig ng pangalan, ginagamit ng mga air brakes ang lakas ng hangin para tuluyang huminto ang mga gulong ng sasakyan.
May mga brake pad ba ang mga tren?
Oo, bawat kotse sa tren ay may sariling set ng preno. Ito ay naging posible sa pamamagitan ng isang linya ng hangin na sumasaklaw sa buong haba ng tren. Ang bawat kotse ay may hanay ng mga preno, air lines, at cylinder, na kumokontrol sa mga preno sa bawat kotse sa pamamagitan ng pagtugon sa mga utos ng engineer.
Bakit gumagamit ng air brakes ang mga tren?
Ang sistema ay ginamit noong 1872 sa Pennsylvania Railroad. Ang mga awtomatikong air brakes ay nakakuha ng malawakang paggamit sa buong mundo. ginawa nilang mas ligtas at mas tumpak ang pagpepreno at pinahintulutan nilang gumana ang mga riles sa mas mataas na bilis, ngayong maaasahan nang ihinto ang mga tren.
Sino ang nag-imbento ng air brakes?
Ang unang air brake na naimbento ni George Westinghouse ay nagpabago sa industriya ng riles, na ginawang mas ligtas na pakikipagsapalaran ang pagpepreno at sa gayon ay nagpapahintulot sa mga tren na bumiyahe sa mas mataasbilis.
