Ang iyong sasakyan ay umaalon at namamatay: Ang isang sira na MAP sensor ay maaaring maging sanhi ng pag-iiba-iba o pagtaas ng RPM ng engine, pangunahin sa idle o mababang bilis. Kung bubuksan mo ang air conditioning o gagamitin ang power steering kapag nangyari, maaaring mamatay ang makina. Karaniwan itong magre-restart, ngunit lalala ang kundisyong ito at maaaring mapanganib.
Ano ang mga sintomas ng faulty MAP sensor?
Ano ang dapat abangan sa isang bagsak na MAP sensor
- Rich air-fuel ratio: Maghanap ng magaspang na idle, mahinang fuel economy, mabagal na acceleration at isang malakas na amoy ng gasolina (lalo na sa idle)
- Lean air-fuel ratio: Maghanap ng sumisikat, stalling, kawalan ng power, pag-aalangan sa acceleration, backfiring sa pamamagitan ng intake, at overheating.
Ano ang mangyayari kung i-unplug mo ang MAP sensor?
Ang pagdiskonekta sa MAP o BARO sensor ay magtatakda ng code 22. Ang maling pagkakakonekta sa BARO sensor upang mag-vaccum sa isang Mass Air na kotse ay magiging sanhi ng pag-angat ng computer sa fuel mixutre. Code 22 o 126 MAP (vacuum) o BARO signal na wala sa saklaw.
Maaapektuhan ba ng masamang MAP sensor ang paglilipat?
Ang isang may sira na MAP sensor maaaring magdulot ng huli, malupit na mga shift, maaga / malambot na mga shift, o kahit na pigilan ang paglipat sa lahat. … Kapag nabigo ang PCM, maaaring huminto sa paglilipat ang transmission, mabagal o malambot, o maging sanhi ng kumpletong pagkabigo ng transmission. Ang ilang sasakyan ay gumagamit ng TCM (transmission control module) sa halip na PCM.
Ano ang kinokontrol ng MAP sensor?
MAP Sensors
Ang sensor ay nagbibigay ng instant manifold pressure na impormasyon sa electronic control unit ng engine. Ang data ay ginagamit upang kalkulahin ang air density at matukoy ang air mass flow rate ng engine, na siya namang tumutukoy sa kinakailangang paghahatid ng gasolina para sa perpektong pagkasunog.
