Ito ay isang pabagu-bagong kemikal, karaniwang eter, na karaniwang nakabalot sa isang naka-pressurized na spray can. Idinisenyo itong i-spray sa maliliit na halaga sa air intake ng engine upang matulungan itong magsimula. Madalas itong ginagamit ng mga tao sa sobrang lamig ng panahon para tumulong sa pagsisimula ng matigas na makina.
Maaari ka bang magsimula ng gas engine gamit ang ether?
Maaari kang mag-spray ng ether sa intake o carburetor ng isang gasoline engine. Kung gagawin mo, gumamit ng kaunti hangga't maaari, at subukang gumamit ng panimulang likido na may kaunting lube sa loob nito. Ang isa sa mga disbentaha ng ether ay ito ay isang napakahusay na solvent na naghuhugas ng langis sa mga dingding ng silindro.
Nakakasakit ba ang pagsisimula ng fluid sa gas engine?
Kung sapat na panimulang fluid ang ginagamit sa isang two-stroke na makina, maaari nitong pigilan ang kasamang oil mixture na gawin ang trabaho nito sa pagpapadulas ng makina. Na maaaring makaiskor ng mga bearings at piston at sa huli ay humantong sa pagkabigo ng makina.
Ano ang maaari kong i-spray sa aking carburetor para simulan ang aking makina?
Alisin ang air filter at mag-shoot ng isang segundong pagsabog ng isang aerosol petroleum-based lubricant (hindi nagsisimula sa fluid, silicone o Teflon spray) nang direkta sa carburetor throat. Subukang magsimula. Kung ang makina ay nag-start at pagkatapos ay namatay, iyon ay nagpapatunay na mayroon kang problema sa gasolina.
Paano nakakatulong ang ether sa pagsisimula ng makina?
Sa kasaysayan, ang Diethyl ether, na may kaunting langis, isang bakas na halaga ng stabilizer at isang hydrocarbon propellant ay ginamit upang tumulong na simulan ang internal combustionmga makina dahil sa mababang 160 °C (320 °F) na autoignition temperature nito.
