Wheel chocks ay dinisenyo upang pigilan ang mga nakatigil na sasakyan na lumipat o gumagalaw kapag hindi ginagamit. Tumutulong din sila na maiwasan ang mga aksidente sa lugar at tumulong sa kaligtasan ng empleyado. Dapat na maayos na naka-secure ang mga wheel chock para hindi gumalaw ang mga trak at iba pang sasakyan, lalo na sa isang grado.
Ano ang layunin ng wheel chocks?
Wheel chocks ay isang wedge ng matibay na materyal, gaya ng polyurethane o rubber, na inilagay sa mga gulong ng sasakyan upang maiwasan ang aksidenteng paggalaw.
Kailangan ba ng wheel chocks?
Kung gagawin mo ang iyong sasakyan at gagamit ka ng jack, ang wheel chocks ay isang pangangailangan. Ang mga parking brake ay kadalasang para lamang sa mga gulong sa likuran, at kung itinataas mo ang likuran ng kotse at ang rear axle ay nakataas sa hangin, ang mga gulong sa harap ay libre pa ring gumulong. Ang paggamit ng mga wheel chock ay maiiwasan ang anumang hindi gustong paggulong.
Kailan mo dapat sisirain ang iyong mga gulong?
Ginagamit ang mga gulong para sa kaligtasan at pag-iwas sa aksidente. Ang pag-chocking, na kilala rin bilang pagharang, ay ginagawa upang maiwasan ang mga trak at trailer na hindi sinasadyang gumalaw, tulad ng paggulong o pagtaob, habang ang mga manggagawa ay naglo-load, nag-aalis, nag-hitch, nag-aalis ng pagkakabit o nagse-serve ng sasakyan.
Ilang wheel chock ang kailangan ko ng kotse?
Ang karaniwang mga tala na dapat ilagay ang mga chock sa ilalim ng mga gulong sa likuran, na nangangahulugang dalawang chock ay dapat ang ginagamit – hindi sapat ang pagsasakal ng isang gulong lamang. Kung sinasakal ng mga operator ang magkabilang panig ng mga gulong, dapat ay mayroon kakabuuang apat na chocks – dalawa para sa bawat panig.
