Ang mga eroplano ay maaari at lumipad na sa kalawakan sa loob ng mahigit 50 taon – kahit hindi ang uri na nakikita mo sa airport. … Noong 1963, ang isang X-15 na gumagamit ng propellant ng oxygen at ethyl alcohol ay umabot sa taas na mahigit 100km, na malawak na kinikilala bilang altitude kung saan nagsisimula ang kalawakan.
Ano ang mangyayari kung masyadong mataas ang lipad ng eroplano?
Kung ang isang pampasaherong jet ay lumilipad ng masyadong mataas, ito ay ay umabot sa isang puntong tinatawag na 'Coffin Corner'. Ito ang punto kung saan nagtatagpo ang low speed stall at high-speed buffet ng sasakyang panghimpapawid at hindi na mapanatili ng eroplano ang taas nito na pumipilit dito na bumaba.
Gaano kalapit ang mga eroplano sa kalawakan?
Ang ideya ng mga eroplanong papasok sa kalawakan
Upang ipaliwanag ito nang kaunti pa, dapat mong malaman na karaniwang lumilipad ang mga commercial jet sa taas na 28, 000-35, 000 feet. Gayunpaman, hindi iyon ang pinakamataas na maaari nilang puntahan. Maaari silang tumaas ng kaunti, ngunit karamihan sa malalaking pampasaherong eroplano ay hindi idinisenyo na lumampas sa 40, 000 talampakan.
Maaari bang huminto ang isang eroplano sa himpapawid?
Walang eroplanong hindi tumitigil sa himpapawid, ang mga eroplano ay kailangang patuloy na sumulong upang manatili sa himpapawid (maliban kung may kakayahan ang mga ito sa VTOL). Ang magagawa nito ay tumalikod o tumawid/sa ilalim ng sagabal. Ang ibig sabihin ng VTOL ay patayong pag-alis at paglapag. Ang ibig sabihin nito ay maaari silang mag-hover sa lugar tulad ng isang helicopter.
Maaari bang lumipad ang isang ibon sa kalawakan?
Hindi makakalipad ang mga ibon sa vacuum ng kalawakan dahil walang hangin, ngunit ang ilanang mga ibon ay dinala upang manirahan sa mga istasyon ng kalawakan dati. Ang mga American astronaut ay nagdala ng 32 chicken embryo sa kalawakan sa Discovery STS-29 flight. … Ang mga pang-adultong ibon ay hindi dinadala sa kalawakan at hindi makakalipad sa labas ng isang istasyon ng kalawakan.
