Ang coolant temperature sensor (CTS) (kilala rin bilang ECT sensor o ECTS (engine coolant temperature sensor) ay ginagamit upang sukatin ang temperatura ng coolant/antifreeze mix sa cooling system, na nagbibigay ng indikasyon kung gaano kalaki ang init na ibinibigay ng makina.
Ano ang mangyayari kapag ang ECT sensor ay naging masama?
Ang isa sa mga unang sintomas na nauugnay sa isang problema sa sensor ng temperatura ng coolant ay mahinang fuel economy. Kung ang sensor ng temperatura ng coolant ay lumala, maaari itong magpadala ng maling signal sa computer at itapon ang mga kalkulasyon ng gasolina at timing. … Mababawasan nito ang fuel economy, at maaaring makahadlang sa performance ng engine.
Paano mo malalaman kung masama ang iyong ECT sensor?
Anong Mga Senyales ang Maaaring Magsenyas ng Iyong Coolant Temperature Sensor na Maaaring Nabigo?
- Mahina ang Fuel Economy. …
- Irregular Temperature Readings. …
- Itim na Usok mula sa Iyong Tambutso. …
- Nag-o-overheat ang Makina Mo. …
- Ang Iyong Check Engine Light ay Naka-on.
Paano gumagana ang ECT sensor?
Ang isang engine coolant temperature sensor o ECT ay sumusukat sa temperatura ng liquid coolant. Ang karaniwang engine cooling temperature sensor ay Negative Temperature Coefficient (NTC) thermistor, na nangangahulugang bumababa ang electrical resistance nito kapag tumaas ang temperatura.
Marunong ka bang magmaneho nang may masamang ECT sensor?
Posibleng magmaneho ng sasakyan na may sira na sensor ng temperatura ng coolant bilang pamamahalaNagde-default ang system sa isang static na pagbabasa. Ang coolant sensor ng sasakyan ay isang kritikal na bahagi na ginagamit ng sistema ng pamamahala ng engine. Direkta itong nakakaapekto, nagpapalamig at nagpapagatong sa makina at samakatuwid ay nakakaapekto sa kung paano gumaganap ang makina.
