Napakaraming beses, hindi wastong inaakala ng mga driver na may sapat na puwang para makadaan sa isang linya ng mga siklista, at mauwi sa kanila ang mabangga o mapanganib na pilitin silang umalis sa napakakipot na kalsada. Ang dalawang magkasunod na sakay ay pinipigilan itong mangyari hanggang sa magkaroon ng sapat na espasyo para sa isang motorista na makadaan. Karamihan sa mga siklista ay gumagamit ng sentido komun.
Bakit pinapayagan ang mga siklista na sumakay ng dalawang magkasunod?
“Ang [mga siklista ay dapat] sumakay sa isang file kapag nais ng mga driver na mag-overtake at ligtas na hayaan silang gawin ito. Kapag nakasakay sa mas malalaking grupo sa makipot na lane, kung minsan ay mas ligtas na sumakay ng dalawang magkasunod”. … Tinitiyak nito na mag-o-overtake lang ang isang driver kapag may sapat na espasyo para sila ay ganap na makadaan sa tapat ng carriageway.
Legal ba para sa mga siklista na umikot ng dalawa nang magkasunod?
Ito ay ganap na legal para sa mga siklista na sumakay ng dalawang magkasunod sa kalsada, kaya kapag ikaw ay umiikot kasama ang iyong mga kaibigan, huwag mag-atubiling magbisikleta nang magkatabi. … Highway Code, Mga Panuntunan para sa Mga Siklista: 66 Hindi ka dapat sumakay ng higit sa dalawang magkasunod, at sumakay sa isang file sa makipot o abalang mga kalsada at kapag nakasakay sa paliko-liko.
Ano ang magkasunod na pagbibisikleta?
HIGIT SA DALAWANG RIDERS NA MAGTATABI AY HINDI-HINDI.
“Walang bisikleta ang dapat sakyan sa kanan ng alinmang dalawa pang bisikleta na nagpapatuloy sa parehong direksyon maliban sa pag-overtake sa iba pang mga bisikleta o sa mga bahagi ng mga kalsada o mga landas na nakalaan para sa eksklusibong paggamit ng mga bisikleta,” sabi ng RoadMga Panuntunan sa Trapiko (Mga Bisikleta).
Bakit magkalapit ang mga bikers?
The Exploratorium's Paul Doherty ay nagsasalita tungkol sa pag-draft. … Sa karera sa kalsada, magkakasama ang mga nagbibisikleta sa isang pack na kilala bilang "peloton" o isang pace line na tinatawag na "echelon." Ang mga siklista na bahagi ng grupo ay maaaring makatipid ng hanggang 40 porsiyento sa na paggasta ng enerhiya sa isang siklista na hindi nag-draft kasama ng grupo.
