Ang amag ng gulong ay isa sa mga huling proseso ng linya ng pagpupulong, ngunit ito ang nagbibigay sa gulong ng hugis at mga tampok ng disenyo nito. Ang prosesong ito ay labor-intensive at hindi masyadong awtomatiko, kaya ang mga handcrafted na whitewall na gulong ay maaaring nagkakahalaga ng ng ilang dolyar na mas mataas kaysa sa karaniwang gulong.
Bakit ilegal ang mga gulong sa whitewall?
65 taon na ang nakalipas ngayong araw (Pebrero 17) ipinagbawal ng gobyerno ng US ang paggawa ng mga puting gulong na may dingding sa gilid dahil sa pagsisikap ng Korean War. … Ang lapad ng guhit ng whitewall ay nagsimulang lumiit bilang isang pagtatangka na bawasan ang nakikitang taas ng gulong/gulong. Sa loob ng dekada, nauuso ang mas mababang taas ng sasakyan.
Babalik ba ang mga gulong sa whitewall?
Mga ganap na malawak na whitewall ay bumalik sa loob ng binagong kultura ng kotse. … Bagama't halos wala ang mga malalawak na whitewall bilang opsyon sa pabrika sa mga modernong sasakyan, ginagawa pa rin ang mga ito sa orihinal na bias-ply o radial form ng mga speci alty outlet gaya ng Coker Tire at Vogue Tyre.
Kailan nawala sa uso ang mga gulong ng whitewall?
Nawala sa uso ang mga gulong sa whitewall noong 1960's, lalo na kapag ang mga gulong sa radial ang naging dominanteng pagpipilian. Sa loob ng ilang panahon ang isang buong puting pader ay pinalitan ng isang makitid na puting strip, na isinama lamang sa panlabas na ibabaw ng gulong.
Dapat ba akong kumuha ng isang set ng puting gulong sa dingding?
Ang
Whitewall radials ay isang mas magandang pagpipilian para sa mga may-ari ng classic na sasakyan na gustong magmanehoregular ang kanilang sasakyan. Ang mga ito ay mas matagal, mas malamang na mag-blow-out, at may mas mahusay na traksyon.
