Ang pagpapalit ng mas malaking harap o mas maliit na rear sprocket ay nagpapababa ng ratio (minsan ay tinatawag na "taller" gearing), na nagreresulta sa mas bilis para sa isang partikular na rpm ng engine. Gayundin, ang isang mas maliit na harap o mas malaking rear sprocket ay nagbibigay ng mas kaunting bilis para sa isang partikular na rpm ("mas maikling" gearing).
Mas maganda ba ang mas malaki o mas maliit na sprocket?
Laki ng sprocket at panghuling drive
Ang pag-gear up ay nagdaragdag ng higit na bilis at binabawasan ang ratio ng panghuling drive. Maaari kang bumaba sa pamamagitan ng paggamit ng mas malaking rear sprocket o mas maliit na front sprocket. … Para sa higit pang ibabang dulo at mas mabilis na acceleration, gumamit ng maliit na countershaft/front sprocket o malaking rear sprocket.
Ang mas maliit bang sprocket ba ay nagpapabilis ng Go Kart?
Muling i-gear ang Iyong Go-Kart
Sa pamamagitan ng muling pag-gear, maaari mong dagdagan ang lakas na ginagawa ng engine sa axle, habang ang ay magpapabilis ng iyong kart. Magagawa mo ito sa pamamagitan ng pag-install ng mas maliit na sprocket (mas maliit ang laki) o maaari kang mag-install ng sprocket na mas kaunting ngipin.
Napapadali ba ng mas maliit na sprocket ang pagpedal?
Here the trick, hatiin ang sprocket teeth sa freewheel teeth. (Kung mas maliit ang numero, mas mabilis ang iyong pedal.)
Ano ang ginagawa ng mas maliit na front sprocket?
Ang pag-install ng mas malaking countershaft sprocket ay lumilikha ng mas mataas na gearing, habang ang mas malaking rear sprocket ay nagpapababa ng gearing. Katulad nito, ang isang mas maliit na front sprocket ibinababa ang gearing habang ang isang mas maliit na likuranpinatataas ng sprocket ang gearing.