Ang mga ginamit na gulong ay maaaring umabot sa 90%, ngunit ang average ay 6-8/32”. Ang mga gulong sa mabuting kondisyon ay dapat na may pinakamababang 6/32” upang maging kapaki-pakinabang, o 4/32” kung ang gulong ay 13-14”. Ang average na legal na minimum tread depth ay 2/32 , ngunit ang pagmamaneho ay nagiging hindi ligtas sa ganoong tread.
Maganda ba ang lalim ng pagtapak ng gulong na 8 32?
Itinuturing ng karamihan sa mga estado at tagagawa ng gulong na kalbo ang mga gulong kapag ang isa o higit pa sa kanilang mga uka ay nasira hanggang 2/32". Kaya, kung magsisimula ka sa isang bagong lalim ng tread ng gulong na 10/32", angaktwal na magagamit na tread depth ay 8/32". … Sa madaling salita, kapag ang lalim ng tread ng gulong ay 2/32", oras na para kumuha ng mga bagong gulong. Huwag maghintay.
Ano ang magandang tread depth para sa mga ginamit na gulong sa taglamig?
Ayon sa mga tagagawa ng gulong, at maging sa batas sa karamihan ng mga probinsya, dapat palitan ang iyong mga gulong kapag ang lalim ng pagtapak ay umabot sa 4/32” sa taglamig. Kung ang lalim ng iyong pagtapak ay humina sa mga antas na iyon, ang iyong mga gulong ay itinuturing na kalbo at isang panganib sa kaligtasan.
Maganda ba ang 50 percent na pagtapak ng gulong?
Ilagay ang panlabas na gilid ng toonie sa tread ng iyong gulong. Kung ang pagtapak ay umabot sa mga paa ng oso, malamang na bago ang iyong mga gulong. Kung ito ay umabot hanggang sa kabuuan ng pilak, halos 50% na ang mga ito. Kung ang iyong tapak ng gulong ay umaabot lamang sa halos kalahating bahagi ng mga titik, oras na para mamili ng mga bagong gulong.
Ano ang tinatanggap na lalim ng pagtapak ng gulong?
Magiging maganda ang lalim ng pagtapak ng gulong6/32 o mas malalim. Kung ang lalim ay 4/32, dapat mong simulan ang pag-iisip na palitan ang iyong mga gulong at kumuha ng mga bago. Ang 2/32 o mas mababa ay nangangahulugan na dapat mong palitan ang iyong mga gulong sa lalong madaling panahon. Ang dami ng pagtapak ng gulong ay maaaring makaapekto sa iyong distansya sa paghinto, na ginagawang mas mapanganib ang pagmamaneho sa basa o maniyebe.
