Ang
ng na pagtatayo ng autobahn ni Hitler ay nagsimula noong Setyembre 1933 sa ilalim ng direksyon ng chief engineer na si Fritz Todt. Ang 14-milya na expressway sa pagitan ng Frankfurt at Darmstadt, na binuksan noong Mayo 19, 1935, ay ang unang seksyon na natapos sa ilalim ni Hitler.
Ano ang ideya ni Hitler para sa autobahn?
Ang autobahn ay iniharap sa publikong Aleman bilang ideya ni Hitler: siya ay kinakatawan bilang nag-sketch ng hinaharap na network ng mga highway habang nasa Landsberg Prison noong 1924.
Bakit may autobahn ang Germany?
Sa loob ng anim na taon pagkatapos makumpleto ang unang Cologne-Bonn autobahn noong 1932, nagdagdag ang Germany ng 3, 000 kilometro (1, 860 milya) ng super highway sa network ng kalsada nito. … Nakita ni Hitler ang pagtatayo ng mga autobahn pangunahin bilang isang kalamangan ng militar; ang benepisyo nito bilang isang programa sa paglikha ng trabaho noong 1930s ay isang karagdagang plus.
Ano ang unang autobahn?
Ang konstruksyon ng Autobahn ay unang nagsimula noong 1913, na ginagawa itong unang motorway sa mundo. Nagsimula ito sa Berlin at orihinal na isang experimental highway na ginamit para sa karera, na nagtatampok ng dalawang walong metrong lane na pinaghihiwalay ng isang siyam na metrong lapad na median.
Ano ang pinakamabilis na bilis na naitala sa Autobahn?
Ano ang pinakamabilis na bilis na naitala sa autobahn? Ang pinakamabilis na bilis na naitala sa German Autobahn ay 432 kilometro bawat oras. Ang bilis ay naitala ni Rudolf Caracciola saang kahabaan bago siya maaksidente.