Ang
Freedom Ship ay isang floating proyekto ng lungsod na unang iminungkahi noong huling bahagi ng 1990s. Pinangalanan ito dahil sa libreng pang-internasyonal na pamumuhay na pinangasiwaan ng isang mobile na kolonya ng karagatan, kahit na ang proyekto ay hindi isang kumbensyonal na barko, ngunit sa halip ay isang serye ng mga naka-link na barge.
Nagawa na ba ang Freedom Ship?
Bagaman aktwal na konstruksyon ay hindi pa nasisimulan sa sasakyang-dagat, kung ang konsepto ng Freedom Ship ay lalabas, ang maritime marvel ni Norman Nixon ang magiging pinakamalaking komersyal na sasakyang-dagat sa mundo na may mga sumusunod na kapansin-pansing tampok: Mga sukat na higit sa 4, 000 talampakan ang haba na may lapad na higit sa 700 talampakan.
Gaano katagal bago maitayo ang Freedom Ship?
Tinatawag na itong isa sa mga kahanga-hangang mundo." Magsisimula ang konstruksyon sa loob ng "60 hanggang 90 araw", at aabutin ng tatlong taon upang makumpleto, kasama ang shipyard gumagana 24 oras sa isang araw, aniya.
Ang Freedom Ship ba ang pinakamalaking barko?
Halos isang milya ang haba at 25 palapag ang taas, Freedom ang magiging pinakamalaking sasakyang-dagat na maglalayag sa pitong dagat.
Ano ang pinakamalaking barko sa mundo?
Ang pinakamalaking barko sa mundo ayon sa gross tonnage ay ang crane vessel na Pioneering Spirit sa nakakabighaning 403, 342 GT. Ang barko ay inilunsad noong 2013 at ginagamit sa pag-install ng mga platform ng langis sa dagat. Ang pinakamalaking barko sa mundo sa haba ay ang oil tanker na Seawise Giant sa 1, 504 feet (458.46metro).
