Sa paglipad, ang anumang sasakyang panghimpapawid ay iikot nang humigit-kumulang center of gravity, isang punto na ang average na lokasyon ng bigat ng sasakyang panghimpapawid. Maaari naming tukuyin ang isang three-dimensional na coordinate system sa pamamagitan ng center of gravity sa bawat axis ng coordinate system na ito na patayo sa iba pang dalawang axes.
Ano ang dapat gawin ng piloto para maidirekta ang yaw pitch and roll ng sasakyang panghimpapawid?
Ang
Yaw ay kinokontrol ng ang timon ng eroplano. Ang mga modernong timon ng sasakyang panghimpapawid ay matatagpuan sa buntot na may mga bisagra. Ang timon ay pinapatakbo gamit ang mga pedal. Kasama ng mga aileron ng eroplano, itinutulak ng timon ang buntot sa kanan at kaliwa upang idirekta ang eroplano sa axis na ito.
Ano ang nagagawa ng pag-ikot ng mga slat sa unahan pababa?
Habang lumilipad, saang punto umiikot ang isang sasakyang panghimpapawid? … Ano ang nagagawa ng pag-ikot ng isang slats na humahantong sa gilid pababa? Pinapataas ang camber, na tumutulong sa pag-angat . Kapag nasa runway, bakit itinataas ng mga piloto ang kanilang mga spoiler?
Sino ang nagdisenyo ng split fl ap noong 1920?
Ang Fowler flap ay naimbento noong 1920 ni isa Harlan Davey Fowler, isang inhinyero na noon ay nagtatrabaho sa U. S. Army.
Anong uri ng galaw ang magreresulta sa pagtataas ng mga spoiler sa isang pakpak lamang?
Maaari ding gamitin ang mga Spoiler para makabuo ng isang rolling motion para sa isang aircraft, kung naka-deploy ang mga ito sa isang pakpak lang. Ipinapakita ng slide na ito kung ano ang nangyayari kapag angpinalihis lamang ng piloto ang spoiler sa kanang pakpak. Kapag na-activate ng piloto ang mga spoiler, ang mga plate ay bumabaliktad sa air stream.
