Maikling sagot: siguro, kung marami siyang natulungan mula sa air-traffic control at mahusay sa multitasking. Sa mga pelikula, kadalasang inilalagay ang mga normal na tao sa mga sitwasyon kung saan kailangan nilang maglapag ng eroplano.
Maaari bang magland ng eroplano ang isang normal na tao?
Oo, maaaring lumapag ang isang eroplano nang mag-isa gamit ang isang sistema na kadalasang tinatawag na “autoland”. Maaaring i-program ng mga piloto ang auto-pilot upang awtomatikong isagawa ang landing habang sinusubaybayan ng mga piloto ang sasakyang panghimpapawid. … Ang mga awtomatikong landing ay malamang na nagkakahalaga ng mas mababa sa 1% ng lahat ng landing sa mga komersyal na flight.
Maaari bang magland ng eroplano ang isang hindi sanay na tao?
Para sa isang ganap na hindi sanay na tao ito ay magiging mahirap at tatagal ng ilang oras ng pagsasanay, kaya malaki ang depende kung gaano karaming gasolina ang mayroon ang eroplano. Sa teorya, posible ito, hangga't mayroon kang mahabang runway, dahil maaari mo itong mapunta sa isang napakababaw na glide slope, na nangangailangan ng maraming potensyal na problema sa equation.
Gaano kahirap ang paglapag ng eroplano?
Ang normal na sink rate ng isang sasakyang panghimpapawid sa landing ay dalawa hanggang tatlong talampakan bawat segundo; kapag ang isang pilot ay lumapag sa pito hanggang walong talampakan bawat segundo, ito ay magiging mas mahirap kaysa sa karaniwan. Kilala ang mga piloto na iulat ito bilang isang hard landing, paliwanag ni Brady, kahit na ang landing ay nasa loob ng mga itinakdang limitasyon.
Mas maganda bang bumagsak ang eroplano sa lupa o tubig?
Ang surviving rate nito ay marahil mas malaki kaysa sa lupa. Maaaring mabuhay ang epekto, kapag lumapag sa tubig, ngunit kung hindi malapit sa lupa ay malamang na hindi mabubuhay nang mas matagal.
