Ang stator ay ang coil ng wire na nasa loob ng engine case. Ang isang magnet sa isang baras ay umiikot sa loob ng stator, na lumilikha ng alternating current (AC). Ang kasalukuyang iyon ay naglalakbay kasama ang medyo mabigat na gauge wire sa loob ng case at papunta sa rectifier/regulator na nagko-convert nito sa DC power, at sa pare-parehong output.
Ano ang mangyayari kapag ang stator ay naging masama?
Ang pinaka-halatang sintomas ng masamang stator ng motorsiklo ay walang spark, mahinang spark, o intermittent spark (kilala rin bilang misfiring). Ang mahirap na pagsisimula at ang mahinang paggana ng makina ay maaari ding maging mga pahiwatig na kailangang itayo muli o palitan ang iyong stator. Sa artikulong ito, susuriin natin ang mga sintomas na ito at kung ano ang sanhi nito.
Paano ko malalaman kung sira ang stator ko?
Ang pinaka-halatang sintomas ng masamang stator ng motorsiklo ay walang spark, mahinang spark, o intermittent spark (kilala rin bilang misfiring). Mahirap na pagsisimula at ang mahinang paggana ng makina ay maaari ding maging mga pahiwatig na ang iyong stator ay kailangang itayo muli o palitan.
Nagcha-charge ba ang isang stator ng baterya?
Ang iyong stator ay isang magandang vital piece ng electrical system sa iyong bike. Sa madaling salita, kung nakasakay ka sa modernong bisikleta, marami itong pangangailangang elektrikal. … Isipin ang iyong stator bilang bahagi na gumagawa ng kuryente upang panatilihing naka-charge ang iyong baterya upang gumana ang lahat ng mga bagay na iyon sa iyong bisikleta.
Ang stator ba ay pareho sa alternator?
Ang pinakamalaking pagkakaiba sa isang stator at isangAng alternator ay ang stator (kung may kagamitan) na naglalabas ng AC boltahe sa isang rectifier at kung minsan ay regulator. Ang alternator ay may built in na rectifier at naglalabas ng DC boltahe at na-rate sa mas mataas na amperage.. Ang iyong 90 horse Merc ay may 12 pole bilang bahagi ng stator.
