Kung walang corrosion sa carburetor, maaari mong piliing itayo itong muli kaysa palitan ito. Ngunit ang muling pagtatayo ay hindi palaging mas mura, at maaaring hindi nito magawa ang lansihin. Minsan makakabili ka ng bagong carburetor sa halagang mas mababa sa (o medyo malapit sa) ang halaga ng rebuilding kit at ang halaga ng mga kemikal.
Mahirap bang buuin muli ang carburetor?
Bagama't ang ang carburetor ay hindi partikular na mahirap itayo muli, maraming mahilig sa performance ang umiiwas sa pag-iisip na i-disassemble at muling itayo, kadalasang pinipili na lang na bumili ng kapalit. … Kasama sa isang carb kit ang mga karaniwang bahagi ng pagsusuot, pati na rin ang mga bagong gasket at seal.
Kailan mo dapat ayusin ang isang carburetor?
Dahil ang carburetor ay maaaring masira o makabara sa paglipas ng panahon, dapat mong malaman ang mga sintomas na nagpapahiwatig na ang carburetor ay kailangang palitan. Ang mga palatandaan na nagpapahiwatig na ang iyong carburetor ay kailangang palitan ay kinabibilangan ng: Hindi magandang fuel economy . Napakabilis ng idle ng sasakyan.
Paano mo malalaman kung kailangang buuin muli ang iyong carburetor?
4 Senyales na Kailangang Linisin ng Iyong Carburetor
- Hindi lang magsisimula. Kung ang iyong makina ay umikot o umikot, ngunit hindi nag-start, ito ay maaaring dahil sa isang maruming carburetor. …
- Ito ay tumatakbo nang payat. Ang isang makina ay "tumatakbo ng sandal" kapag ang balanse ng gasolina at hangin ay naalis. …
- It's run rich. …
- Baha.
Marunong ka bang magliniscarburetor nang hindi inaalis?
Paglilinis ng carburetor nang hindi ito inaalis ay ayos lang. Gayunpaman, maaari at hindi nito dapat palitan ang mga nakapagpapalusog na pagsasanay sa paglilinis. Ito ay dahil hindi ito nakakaapekto sa buong haba at lawak ng engine gaya ng dapat mangyari.
