Posible sa teorya na ang parehong gulong ay umiikot na may bukas na diff, bagama't halos imposibleng makamit. At hindi isang pagtaas ng metalikang kuwintas ang gagawa nito. Para mangyari ito, ang parehong gulong ay dapat na magkasabay na mag-unhook (hindi makapagbigay ng sapat na diin sa eksakto).
Anong pagkakaiba ang nagpapaikot sa magkabilang gulong?
May iba't ibang uri ng differentials: bukas, naka-lock, limitadong slip, at torque vectoring. Ang open differential ay ang pinakaluma sa uri nito, at pinapayagan nito ang bawat gulong ng sasakyan na umikot sa iba't ibang bilis. Ang naka-lock na differential ay tinitiyak na ang parehong mga gulong sa parehong ehe ay umiikot sa parehong bilis.
Bakit isang gulong lang ang umiikot kapag na-burnout ako?
Nakarehistro. Ito ang nangyayari kapag wala kang LSD, Sa pangkalahatan, kung wala ka, ilalagay ng engine ang karamihan sa output nito sa gulong na may pinakamaliit na resistensya, kaya nagdudulot ng pag-ikot ng isang gulong, at ang isa ay hindi.
Open differential ba ang one wheel drive?
Karamihan sa mga production na sasakyan ay may open differential, ibig sabihin, ang kapangyarihan ay maaaring tumahak sa landas na hindi gaanong lumalaban. Nagbibigay-daan ito sa loob ng gulong na umikot nang mas mabilis kapag naka-corner, na tumutulong sa pagliko ng kotse. … Ginagawa nitong epektibong one-wheel-drive ang mga front-o rear-wheel-drive na mga kotse na may open differential sa mga ganitong sitwasyon.
Paano gumagana ang open diff?
Isang open differentialpalaging naglilipat ng pantay na dami ng kapangyarihan sa magkabilang gulong. Ngunit kung ang isang gulong ay nangangailangan ng mas kaunting lakas para umikot kaysa sa isa pang gulong, tulad ng kapag ang isang gulong ay nasa tuyong simento at ang isa naman ay nasa maputik na balikat, mas kaunting lakas ang kakailanganin upang paikutin ang gulong sa putik kaysa sa pagpihit ng gulong sa simento.
