Faulty Thermostat Kapag naabot na ng engine ang operating temperature, magbubukas ang valve at magsisimulang dumaloy ang coolant sa engine. Maaaring manatiling sarado ang isang maling thermostat kahit na mainit ang na makina, na maaaring mabilis na humantong sa sobrang init.
Ano ang mga sintomas ng masamang thermostat?
Narito ang apat na senyales na kailangan itong palitan
- Mataas na Temperatura. Isa sa mga unang senyales na maaaring kailanganin ng palitan ng iyong thermostat ay kung gaano kataas ang temperatura sa loob. …
- Malamig na Makina. …
- Mga Isyu sa Temperature Gauge. …
- Mga Isyu sa Antas ng Coolant.
Magiging sanhi ba ng sobrang init ng kotse ang isang masamang thermostat?
Ang isa pang karaniwang problema na maaaring magdulot ng sobrang init ng iyong makina ay ang isang thermostat sa cooling system na na-stuck sa saradong posisyon. Kung sarado ang thermostat, hindi makaka-circulate ng maayos ang coolant sa system at mag-o-overheat ang makina.
Bakit nag-o-overheat ang kotse ko gamit ang bagong thermostat?
Bakit nag-overheat ang kotse ko gamit ang bagong thermostat? Maaaring nag-overheat ang iyong sasakyan gamit ang bagong thermostat sa iba't ibang dahilan kabilang ang isang faulty water pump, pagod na sinturon, baradong radiator, sira na takip ng radiator o hangin sa cooling system.
Paano maaaring magdulot ng sobrang init ng makina ang thermostat?
Stuck Closed Thermostat
Kapag uminit na ang makina, bubukas ang thermostat upang payagan ang coolant na dumaloy sa radiator. Ang radiator ay kumikilos bilang isang heat exchanger, na naglilipat ng init mula sa coolant patungo sa labas ng hangin. … Bilang resulta, hindi makakarating ang coolant sa radiator. Ang ganitong sitwasyon ay maaaring mabilis na humantong sa sobrang init ng makina.