Ang karamihan ng nagpapatakbong DC-3 fleet ay nasa North America. 86 na pagpaparehistro ang naisip na aktibo sa US, na may karagdagang 23 sa Canada. Ang Australia ay tahanan ng pitong uri, habang ang South Africa ay nasa pagitan ng walo at 11 na nakarehistro bilang aktibo. Ang UK ay mayroon lamang apat.
Ilang Dakota ang lumilipad pa rin?
Higit sa 16, 000 DC-3 at military version na C-47 ang binuo sa 50-plus na variant. Higit sa 300 ang lumilipad pa rin ngayon. Ang DC-3 ay isinilang sa isang pa-usbong na komersyal na industriya ng paglalakbay sa himpapawid-at ang paglalakbay sa pamamagitan ng himpapawid ay mas mapanganib at mahirap bago dumating ang DC-3.
Ilang eroplano ang aktibo ngayon?
Sa kabila ng mga numero ng pagpaparehistro at pagmamanupaktura, ang pagsubaybay sa bawat sasakyang panghimpapawid sa mundo ay hindi isang madaling gawain. Ayon sa mga aviation analyst na Ascend, ang kabuuang bilang ng sasakyang panghimpapawid na kasalukuyang nasa serbisyo ay humigit-kumulang 23, 600 - na kinabibilangan ng pampasaherong sasakyang panghimpapawid at kargamento. Itinuturing na mayroong 2, 500 pa sa storage.
Sino pa rin ang lumilipad ng DC-3?
Ang
Canada's Buffalo Airways ay nag-aalok ng ilan sa mga huling regular na nakaiskedyul na pampasaherong DC-3 na flight sa North America. Ang DC-3 ay ipinakilala halos 80 taon na ang nakalipas, at daan-daan pa rin ang lumilipad sa buong mundo.
Nasa serbisyo pa rin ba ang C 47?
Ang Douglas C-47 Skytrain o Dakota (RAF, RAAF, RCAF, RNZAF, at SAAF designation) ay isang military transport aircraft na binuo mula sasibilyan Douglas DC-3 airliner. Malawakang ginamit ito ng mga Allies noong World War II at nananatili sa front-line service kasama ang iba't ibang operator ng militar sa loob ng maraming taon.
