Walang seatbelt ang mga motorsiklo sa parehong dahilan na ginagawa ng mga sasakyan: mas ligtas sa ganoong paraan. Sa kaganapan ng isang pag-crash, ang mga tao sa isang kotse ay mas ligtas na nakasuot ng kanilang mga seat belt; ang mga nakasakay sa bisikleta ay mas nasa panganib kung sila ay nakatali sa kanilang upuan.
Bakit walang seatbelt sa mga motorsiklo?
Palibhasa'y mahigpit na nakatali sa motorsiklo, ang driver ay palaging kapareho ng estado ng paggalaw ng motorsiklo. Habang bumibilis ang motorsiklo, bumibilis din ang rider kasama nito. Habang bumababa ang takbo ng motorsiklo, bumababa ang takbo kasama nito. … Kung walang seat belt, mas malamang na mapanatili ng rider ang estado ng paggalaw nito.
May airbag ba ang mga motorsiklo?
Karamihan sa mga motorsiklo ay hindi magkakaroon ng built-in na airbag system. Sa puntong ito, ang tanging produksyon na sistema ng airbag ng motorsiklo ay umiiral sa Goldwing ng Honda. Ang ilang rider ay umaasa sa ibang mga solusyon para sa karagdagang proteksyon, gaya ng mga airbag vests.
Maaari ka bang mag-reverse sa isang motorsiklo?
Ang simpleng sagot ay karamihan sa mga motorsiklo ay hindi maaaring mag-reverse. Iilan lamang ang maaaring, at iyon ay dahil sa kanilang timbang. Karamihan sa mga motorsiklo ay sapat na magaan para sa kanilang mga operator na buhatin ang mga ito o itulak sila sa isang bagong posisyon upang pumunta sa kabilang direksyon.
Kailangan mo bang maging malakas para sumakay ng motorsiklo?
Hindi mo naman kailangan maging malakas at malaki para makasakay ng motorsiklo. Upang makasakay nang ligtas at ligtas, kakailanganin mo ng lakas ng pag-iisip. Gayunpaman, kailangan mong magkaroon man lang ng sapat na pisikal na lakas upang sumakay ng motorsiklo.
