Ang mga gas shock ay dapat lumawak nang mag-isa. IE, itinulak mo sila, pagkatapos ay bumitaw at sila ay tumulak pabalik sa kanilang sarili. Napakasama ng mga gas shock na hindi nagagawa iyon. Mga shock na hindi sinisingil ng gas, huwag gawin iyon.
Dapat bang kusang mag-extend ang bagong shock absorber?
Ganap na i-compress ang unit at hayaang lumawak ang baras nang mag-isa. Ito ay dapat mangailangan ng mas mababa sa 45 segundo sa isang unit na may normal na presyon ng gas at hanggang 2 minuto para sa isang low gas unit. Kung ang unit ay ganap na umabot sa mga detalyeng ito, ito ay itinuturing na ganap na gumagana. Hindi umaabot ang mga non-gas unit.
Dapat bang ganap na pahabain ang pagkabigla?
Mahalagang makakuha ng mga pagkabigla na hindi bababa o ganap na lumalawak. Nililimitahan nito ang iyong paglalakbay sa pagsususpinde at masisira ang pagkabigla. Kung gagamit ka ng suspension kit, karaniwang ililista ng manufacturer ang mga inirerekomendang shocks. Kung gagawa ka ng mga custom na pagbabago sa pagsususpinde, kakailanganin mong sukatin para sa Universal Shocks.
Dapat bang manatiling naka-compress ang mga shocks?
Kung mas maraming rebound, mas mabagal ang pagkabigla na babalik sa taas ng ride, at mas mapapakinis nito ang biyahe; sa isang pagliko, makakatulong ito na mabawasan ang ilan sa mga roll sa loob ng gulong. … Ang mga gas-charged shock ay may paunang load pressure dahil sa gas charge, kaya naman hindi mananatiling naka-compress tulad ng orihinal na shock.
Bakit umaabot ang mga pagkabigla?
Na may mas malaking surface area sa ibaba ng piston kaysa sa itaas, mas may pressure na fluid ang nakakadikit sa surface na ito. Ito ang dahilan kung bakit isang gasang naka-charge na shock absorber ay kusang magpapahaba.
