Ngunit malayo iyon sa tunay na halaga ng pagmamay-ari ng kotse. Para sa mga sasakyang minamaneho ng 15, 000 milya bawat taon, ang average na pagmamay-ari ng kotse mga gastos ay $9, 561 sa isang taon, o $797 sa isang buwan, noong 2020, ayon sa AAA. Kasama sa figure na iyon ang depreciation, interes sa pautang, gasolina, insurance, maintenance at mga bayarin.
Ano ang halaga ng sasakyan?
Para sa mga sasakyang minamaneho ng 15, 000 milya bawat taon, ang average na gastos sa pagmamay-ari ng kotse ay $9, 561 sa isang taon, o $797 sa isang buwan, noong 2020, ayon sa AAA. Kasama sa figure na iyon ang depreciation, interes sa pautang, gasolina, insurance, maintenance at mga bayarin.
Ano ang mga gastos sa pagmamay-ari ng kotse?
Maaaring magastos ang pagbili ng kotse, ngunit ang pagmamay-ari ng kotse ay gagastusin mo pa rin kahit na bumili ka lamang ng murang clunker. Ang insurance, pagpaparehistro, at mga pagsusuri sa emisyon ay lahat ng mga bayarin na hinihiling ng maraming estado na makuha ng mga driver. Bilang karagdagan, may mga patuloy at nakagawiang gastos gaya ng bilang gasolina, mga pamalit na piyesa, at pagkukumpuni.
Sulit ba ang pagmamay-ari ng kotse?
Ang desisyon sa pagmamay-ari ng sasakyan o paggamit ng mga serbisyo sa mobility ay natatangi sa bawat indibidwal. Kung bibili ka ng napakahusay na sasakyan sa halagang mas mababa sa $25, 000 at minamaneho ito nang higit sa 15, 000 milya bawat taon hanggang sa masira ito, dapat ay talagang nagmamay-ari ka ng kotse kung ang layunin mo ay makatipid ng pera.
Bakit napakamahal ng pagmamay-ari ng kotse?
Ang mga presyo ng kotse ay tumataas ngayon dahil sa maraming dahilan. Ayon sa CNN, maraming mga lote ng dealer ng kotse ang may mas kaunting mga sasakyan kaysa sa karaniwan. …Dahil mas kaunting mga sasakyan ang magagamit, ang mga kotse doon ay malamang na maging mas bihira, na nagtataas ng kanilang presyo. Mayroon ding mas mataas na demand.
