Paano Kilalanin at Subukan ang Blow-By. Una, ang rough idling at misfiring ay maaaring magpahiwatig na mayroong problema. Gayunpaman, ang isa sa mga palatandaan ng labis na suntok ay puting usok na bumubulusok mula sa oil-fill tube o bumubukas sa valve cover. Upang suriin ito, itakda ang takip ng oil-filler na nakabaligtad sa tubo o bukas.
Gaano karaming Blowby ang normal?
Kapag sinusukat sa cubic feet per minute (cfm), ang isang 12-litro na makina na nasa maayos na mekanikal na kondisyon ay maaaring makaranas ng idle 1.5 cfm ng blowby sa normal na operating temperature ngunit 3.5 cfm kapag malamig. Sa ilalim ng full load, ang blowby ay maaaring 2.7 cfm.
Anong paraan ang ginagamit upang suriin kung may blow by?
Blow by Measurement
Ikonekta ang bukas na tuwid na bahagi ng pipe tee sa breather tube. Ikonekta ang isang manometer ng tubig sa 90 degree na saksakan. Gamitin ang Blow by Conversion Chart para i-convert ang manometer reading sa liters/minuto.
Gaano katagal tatagal ang isang makina kapag pumutok?
Ang suntok ng makina nang nabawasan
Ang inirekomendang muling pagtatayo ng buhay ay mga 11, 000 oras. Maraming mga pagkabigo dahil sa matinding carbon build up, ang ilan ay may 3000-4000hrs lang. Ang karaniwang agwat ng muling pagbuo ay 8, 000-10, 000 oras.
Normal ba ang kaunting suntok?
Sa isang pang-araw-araw na driver, ang blowby ay halos anuman ito. Ibig sabihin, maaari kang magkaroon ng marami nito at magmaneho pa rin nito. Hindi ka naglalagay ng anumang seryosong pagkarga sa makina at maaari itong malata nang kaunti kahit nanasa dulo na ng ikot ng buhay nito.
