A: Oo ang mga nagpapahiram ay kadalasang handang na magsama ng karagdagang pondo para sa mga pag-upgrade. Ang aming mga nagpapahiram ay tutustusan ng hanggang 85% ng kabuuang na-upgrade na halaga na may hating mga distribusyon sa pagitan ng nagbebenta at ng avionics shop.
Maaari ka bang tumustos ng sasakyang panghimpapawid?
Bagama't pareho ang proseso ng pagpopondo, ang oras na kinakailangan upang tustusan ang isang eroplano ay mas maikli kaysa sa pagpopondo ng isang bahay. Hindi ka rin makakapag-finance ng eroplano nang walang paunang bayad, na nasa pagitan ng 15% at 20% para sa karamihan ng mga aplikante. Panghuli, mas maraming daan patungo sa pagmamay-ari para sa mga bumibili ng bahay kaysa sa mga taong gustong bumili ng eroplano.
Maaari mo bang gastusan ang pag-overhaul ng makina?
Ang
engine overhaul financing ay isang paraan lang para maikalat ang cost ng kapaki-pakinabang na proyektong ito sa isang serye ng buwanang pagbabayad. Hindi lahat ng negosyo ay may magagamit na pera para mabayaran ang mga hindi inaasahang malalaking pag-aayos tulad ng pag-overhaul ng makina.
Maaari ka bang tumustos sa pang-eksperimentong sasakyang panghimpapawid?
Ang aming mga nagpapahiram ay maaaring magbigay ng financing para sa isang malawak na hanay ng mga pang-eksperimentong sasakyang panghimpapawid. Ang kinakailangan ay mayroong hindi bababa sa 25 ng parehong gawa at modelo na nakarehistro sa FAA. Kung isa kang experimental manufacturer na naghahanap ng financing para sa iyong eroplano, mangyaring tumawag sa 800.627. …
Mas mura bang bumili o umupa?
Sa mga tuntunin ng out-of-pocket na paggastos, ang leasing ay nagkakahalaga ng $2, 584 na mas mababa sa anim na taon kaysa sa pagbili ng bagong kotse, hindi kasama ang anumang gastos sa pagpapanatili at pagkukumpuni na maaaring gastos ng bagong sasakyan.natamo. Ang out-of-pocket na halaga ng pagbili ng ginamit na kotse ay $5, 547 na mas mura kaysa sa pagpapaupa at $8, 131 na mas mura kaysa sa pagbili ng bagong kotse.
