Bakit hindi balanse ang resistensya ng winding ng motor?

Bakit hindi balanse ang resistensya ng winding ng motor?
Bakit hindi balanse ang resistensya ng winding ng motor?
Anonim

Ang hindi balanse ng paglaban ay nagpapahiwatig ng mga isyu sa koneksyon na maaaring sanhi ng mga maluwag na koneksyon, kaagnasan, o iba pang mga buildup sa mga terminal ng motor. Maaari ding mangyari ang mga High Resistance na koneksyon na maaaring magdulot ng labis na init sa punto ng koneksyon na maaaring humantong sa isang kagamitan na makapinsala sa sunog at magdulot ng panganib sa kaligtasan.

Ano ang nagiging sanhi ng pagkasira ng windings ng motor?

Kaluwagan at pagkabigo sa tindig. … Ang isa pang karaniwang pagkakamali ay nagmumula sa mga mekanikal na rub, na maaaring resulta ng pagkaluwag ng motor shaft at/o ng motor bearings. Ang pinakakaraniwang mga mekanikal na pagkakamali ay ang shaft imbalance, pagkaluwag, misalignment, at bearings.

Ano ang resistensya ng paikot-ikot na motor?

Ang pagbabasa ay dapat sa pagitan ng 0.3 hanggang 2 ohms. Kung ito ay 0, mayroong isang maikling. Kung ito ay higit sa 2 ohms o walang katapusan, mayroong isang bukas. Maaari mo ring patuyuin ang connector at subukang muli upang posibleng makakuha ng mas tumpak na mga resulta.

Bakit lumalala ang pagkakabukod ng motor?

Mekanikal – Sa paglipas ng panahon, ang pag-vibrate o paggalaw sa mga windings ng motor (o ang motor mismo) ay masisira ang insulation system. … Overvoltage Spike – Ang paglipat, pag-iilaw, at mga disenyo ng VFD ay maaaring magdulot ng mataas na boltahe na surge, na maaaring humantong sa pagtanda ng insulation.

Paano mo i-troubleshoot ang windings ng motor?

Suriin ang Motor Windings Gamit ang Multimeter Una sa lahat, kakailanganin mo ng multimeter para subukanang mga paikot-ikot. Upang magsimula, itakda ang multimeter upang basahin ang mga ohm at pagkatapos ay subukan ang mga wire at terminal ng motor. Dapat mong subukan ang windings para sa isang "short to ground" sa circuit at open o shorts sa windings.

Inirerekumendang: