Habang ang karaniwang dahilan ng overcuring ay isang pangmatagalang pagkakalantad sa mga kondisyon ng pagpapagaling, ang sobrang temperatura, light radiation o ang dami ng curing agent ay maaaring magdulot ng mga kakulangan sa pagganap sa resultang materyal.
Ano ang maaaring maging sanhi ng hindi pagkakatugma ng sinturon?
Ito ay maaaring dahil sa idler drag, mababang installation tension, pagkasuot ng sinturon, pagkasira ng tensioner spring, isang sinturon na masyadong mahaba, na-seized na mga bearings, o mga contaminant ng pareho. tipong nagdudulot ng huni. Bukod pa rito, kung basa ang sinturon dahil sa pag-splash, maaari itong mawalan ng traksyon. Ito ay kadalasang nakaka-tensyon na problema.
Bakit sumisigaw ang sinturon ko?
Ang iyong mga engine belt ay kadalasang gumagawa ng tumitili o humirit na ingay dahil ang rubber belt ay dumudulas sa metal pulley at tulad ng iyong mga gulong na umiikot sa kalsada, nagdudulot ito ng ingay. Ang sinturon ay maaaring madulas dahil sa hindi tamang pag-igting o dahil ito ay luma na lamang at ang ibabaw ay naging makintab, basag o malutong.
Paano mo masusuri ang pagsirit ng sinturon?
Ang isang paraan upang matukoy kung huni o tili ang ingay ay ang gumamit ng bote ng tubig na pumulandit at i-spray ang gilid ng tadyang ng sinturon habang tumatakbo ang sasakyan. Kung lumalakas ang ingay, ito ay isang tili. Kung mawawala ang ingay, ito ay huni.
Ano ang mga senyales ng masamang belt tensioner?
Paggiling o pagsirit ng ingay mula sa mga sinturon o tensioner Ang pinakakaraniwang sintomasng isang masama o bagsak na drive belt tensioner ay ingay mula sa mga sinturon o tensioner. Kung maluwag ang tensioner, maaaring sumirit o humirit ang mga sinturon, lalo na kapag unang ini-start ang makina.
