Ang
The Distance Measuring Equipment (DME) ay isang radio navigation aid na ginagamit ng mga piloto upang matukoy ang slant range ng aircraft mula sa lokasyon ng DME ground station. … Ang LPDME ay maaari ding isama sa isang VHF Omni-directional Range (VOR) upang magbigay ng serbisyo ng VOR/DME ng Terminal Service Volume na may radius na 25 NM.
Paano gumagana ang DME?
Mga Depinisyon. Ang Distance Measuring Equipment (DME) ay tinukoy bilang isang navigation beacon, kadalasang kasama ng VOR beacon, upang paganahin ang aircraft na sukatin ang kanilang posisyon na may kaugnayan sa beacon na iyon. Nagpapadala ang sasakyang panghimpapawid ng signal na ibinalik pagkatapos ng nakapirming pagkaantala ng DME ground equipment.
Lahat ba ng VOR ay may DME?
Ang karamihan ng mga VOR ay may DME, at kapag mayroon sila, malalaman mo kung gaano kalayo ka sa istasyon sa pamamagitan ng paggamit ng readout display sa iyong cockpit.
Kinakailangan ba ang DME para sa IFR?
Dapat na nilagyan ng DME receiver ang sasakyang panghimpapawid kung kinakailangan ng DME na lumipad sa (mga) pamamaraan ng diskarte sa ang kahaliling paliparan. Ang mga sasakyang panghimpapawid na gumagamit ng IFR GPS bilang kapalit ng DME na tumatakbo sa o higit pa sa FL240 ay hindi kinakailangang magkaroon ng DME.
Paano ko mahahanap ang DME?
Ang mga pasilidad ng DME ay kinikilala ang kanilang mga sarili sa isang 1, 350 Hz Morse code na tatlong titik na pagkakakilanlan. Kung isasama sa isang VOR o ILS, magkakaroon ito ng parehong code ng pagkakakilanlan gaya ng pasilidad ng magulang. Bukod pa rito, kikilalanin ng DME ang sarili nito sa pagitan ng mga nasa pasilidad ng magulang.
