Ang pag-iwan sa iyong mga hub na naka-lock ay hindi magdudulot ng pinsala sa iyong sasakyan at hindi makakaimpluwensya sa paghawak nito. … Siyanga pala, ang mga locking hub ay hindi gumagawa ng higit na traksyon. Hindi sila dapat malito sa mga differential lock! Sa 2WD na may mga locking hub na natanggal ang rear drive shaft, ang rear differential at rear axle ay umiikot.
Masama bang magmaneho nang naka-lock ang iyong mga hub?
Walang masama kung tumakbo sa paligid nang naka-lock ang mga hub at naka-disnengare ang front drive para sa panandaliang. Sa paglipas ng mahabang panahon, gayunpaman, ikaw ay magiging average ng mas masahol na gas mileage, at tumaas ang pagkasira sa mga bahagi at gulong ng drive train.
Ano ang mangyayari kung hindi mo i-lock ang iyong mga hub?
Kung wala ang ang mga hub ay walang drive na ipapadala sa mga gulong. … Kung ang mga hub ay naka-lock at ang 4x4 ay hindi napili, wala ring magiging drive sa harap na mga gulong. Upang makasama sa 4 wheel drive, kailangan nilang i-lock at piliin ang 4x4, maglilipat ito ng 25% drive sa bawat isa sa 4 na gulong.
Ano ang mangyayari kung naka-lock ang hub?
Dahil ang isang hub ay naka-lock pagkatapos ay ang gulong na iyon ay kumikilos na parang may traksyon habang ang kabilang panig ay naka-unlock, ang iyong CV shaft ay umiikot ngunit dahil ang iyong hub ay naka-unlock walang paraan para paikutin ang gulong. Bukas ang aming mga front diff na nangangahulugang paikutin nito ang gilid na may pinakamababang pagtutol sa kasong ito sa gilid na may naka-unlock na hub.
Maaari mo bang iwanang naka-lock ang mga libreng wheeling hub?
Kung nagmamaneho ka nang 2wd na may mga hubnaka-lock, hindi masama, ngunit hindi maganda. Magkakaroon ng bahagyang drag sa front end, dahil umiikot lahat ang mga axle at driveshaft. Malamang na hindi rin masisiyahan ang iyong mga CV sa pagmamaneho sa lahat ng oras nang buong bilis.
